Deux turbos à géométrie variable… encrassés ! Un cas très particulier s’est présenté aujourd’hui. Un client de Puissance Injection souhaite faire reprogrammer la 607 2.7 V6 HDi 204 ch qu’il vient d’acheter. Dès le départ il note des performances plutôt…
Read MoreNous sommes équipés d'une Station MT5 du fabricant français Motor Clean, pionnier et leader du décalaminage moteur en France depuis bientôt 10 ans. D'une puissance de 900 W, cette machine produit sur la base du principe d'une pile à combustible un hydrogène pur à 97%. Le volume de 550 à 650 litres/heure produit permet de traiter la quasi totalité du parc automobile, jusqu'à des cylindrées de 5 litres.
Sa puissance permet de décalaminer les résidus incrustés dans le moteur, qui empêche le bon fonctionnement du FAP, de la vanne EGR, des soupapes et du turbo...
Exclusif !
1 décalaminage = 1 diagnostic offert !
Décalaminage hydrogène sur Youngtimer Le décalaminage hydrogène fonctionne sur tous les véhicules, même les plus anciens ! Il est fortement recommandé sur les motorisations sportives qui ne sont pas assez sollicitées en usage quotidien, trajets urbains etc… Les Youngtimers sont particulièrement concernés…
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Lorsque notre client nous a contacté son véhicule ne démarrait plus. Le FAP était totalement colmaté et empêchait le moteur de tourner, il lui fallait un gros décrassage. Après suppression mécanique du Filtre à particules chez un garagiste partenaire, le…
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Décalaminage moteur curatif sur Volkswagen Phaeton Un décalaminage moteur curatif particulièrement efficace sur les gros moteurs rarement poussés dans leurs retranchements en conduite quotidienne ! Ce gros 5.0 V10 TDI de 313ch est un moteur qui s’encrasse rapidement et des…
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Alexandra P., Peugeot 308,
Bonjour, je suis passée mercredi soir pour le décalaminage moteur de ma 308 et elle vient de passer le contrôle technique. Nouvelle mesure 0,37 au lieu de 3,48 en moyenne lors de la visite initiale. Je vous remercie en tous cas pour votre gentillesse et votre professionnalisme. Vous avez vraiment la solution miracle contre l’opacité des fumées. Je garde précieusement vos coordonnées. cordialement, Alexandra.
Fatih S., Mercedes C220 CDI
J’ai eu beaucoup d’échos sur le nettoyage a hydrogène du moteur par pas mal de personne en positif.
j’ai donc pris la décision de réaliser cette méthode sur ma classe C w203 220 CDI boite automatique de 2003 avec 234.500 KM. Le nettoyage du moteur pour ce genre de véhicule prend 30 minutes et la jolie somme de 65€. J’ai fait ma voiture chez Motor Clean à Vaulx-en-velin (69). Le résultat m’a véritablement surpris. malgré un entretien régulier de ma voiture, j’ai constaté un net changement. c’est comme si j’avais gagné une dizaine de chevaux. Ensuite, j’ai nettoyé mon débitmètre et ma vanne EGR. Et là, ma voiture a retrouvé sa jeunesse. La consommation a baissé et plus de fumée noire derrière moi. Je pense que c’est un investissement correct. Source : Forum Mercedes